docs(strassen): Messwerte-Absatz auf den Endstand des Branches bringen

„Gemessen im Spiel" behauptete noch einen offenen Befund zu tests/parkData.test.js, der seit
Commit 05e2914 (Fix-Runde 1) erledigt ist: der Test prüft inzwischen gegen carriageway und ist
grün. Satz entsprechend gekürzt, damit der Entwurf nicht mehr sich selbst widerspricht (direkt
neben „Beide Abnahmen bestanden").

Co-Authored-By: Claude Sonnet 5 <noreply@anthropic.com>

docs/superpowers/specs/2026-09-16-strassen-design.md

@@ -303,7 +303,7 @@ Vier Blicke im Browser: eine Kreuzung von oben, eine Straße auf Augenhöhe, ein
 - **Alle 144 Chunks ändern sich.** Diesmal ist das gewollt. Die Abnahme aus Fixrunde 3 bleibt die Messlatte: Ein zweiter Lauf darf keine einzige Datei mehr ändern.
 - **Der Kit-Ordner fehlt.** Die Texturen sind nach dem ersten Lauf versioniert; das Importskript muss ohne den Ordner durchlaufen und das sagen, statt abzubrechen.
 - **Z-Fighting auf der Fahrbahn.** Markierungen liegen 1 cm über der Fahrbahn und bekommen zusätzlich die vorderste Versatzstufe.
-- **Gemessen im Spiel** (Task 16, `run.py` auf der ganzen Karte, Ausgabe wörtlich): „Straßennetz: 1.537 Knoten, 1.790 Kanten"; „Straßen: 830 Bordsteinstücke, 171 Restflächen, 22.394 Markierungen {gelb_doppelt 974, gelb_gestrichelt 2.341, haltelinie 1.496, weiss_gestrichelt 2.040, weiss_rand 974, zebra 14.569}, 56 Palmen an der Fahrbahn entfernt"; „Flamingo Park: 2 Wegflächen, 14 Flächen, 11 Gebäude, Jefferson Avenue 12 m breit"; genau eine Warnung, „Zufahrt schneidet die Sperrfläche tribuene". Nachgemessen mit dem Skript aus Task 12: Fahrbahn 0,9076 km² (Erwartung 0,9084, Abweichung 0,088 %), Gehweg 0,2982 km² (0,2983, 0,034 %), Restflächen 0,0972 km² (0,0973, 0,103 %), Bordstein 120,28 km (120,61, 0,274 %) — alle vier unter der 1-%-Toleranz. Je Chunk gezählt: 479 Fahrbahn-, 1.322 Gehweg-, 282 Restflächen-, 1.415 Bordstein-, 2.218 Kantenstücke, 23.256 Markierungsstücke; Kantenstücke je Klasse boulevard 270, wohnstrasse 537, gasse 1.010, hauptstrasse 401 (alle vier Klassen besetzt); Markierungsstücke je Art gelb_doppelt 1.216, gelb_gestrichelt 2.370, haltelinie 1.553, weiss_gestrichelt 2.066, weiss_rand 1.219, zebra 14.832 (alle sechs über der „Straßen:"-Zeile des Laufs, keine 0); 0 Palmen auf der Fahrbahn. Beide Abnahmen bestanden: ein zweiter, unveränderter Lauf ändert keine einzige Datei unter `public/data/vice-a` (Risiko „Alle Chunks ändern sich" oben), und mit den neu erzeugten Chunks laufen sowohl der bis dahin übersprungene Minimap-Abgleich (`test_committed_map_files_match_the_committed_chunks`) als auch `tests/placesSite.test.js` grün — beide prüfen jetzt zum ersten Mal echt gegen Fahrbahn, Gehweg, Restflächen und `chunkLampPoints`. Das Risiko „gelöcherte Bodenplatte" (oben, Task 1) blieb entschärft: 100 Löcher in 3,98–4,52 ms trianguliert, weit unter der 50-ms-Grenze. Offener Befund dabei: `tests/parkData.test.js` prüft die vier Fahrzeug-Startpunkte noch mit dem alten Schlüssel `c.roads`, den das neue Chunk-Format nicht mehr führt (`carriageway`/`sidewalk`/`lots`/…); der Test schlägt seit dem Neuerzeugen fehl. Nachgemessen liegen alle vier Punkte weiterhin auf `carriageway` — eine nachzuziehende Testmigration, kein Geometriefehler.
+- **Gemessen im Spiel** (Task 16, `run.py` auf der ganzen Karte, Ausgabe wörtlich): „Straßennetz: 1.537 Knoten, 1.790 Kanten"; „Straßen: 830 Bordsteinstücke, 171 Restflächen, 22.394 Markierungen {gelb_doppelt 974, gelb_gestrichelt 2.341, haltelinie 1.496, weiss_gestrichelt 2.040, weiss_rand 974, zebra 14.569}, 56 Palmen an der Fahrbahn entfernt"; „Flamingo Park: 2 Wegflächen, 14 Flächen, 11 Gebäude, Jefferson Avenue 12 m breit"; genau eine Warnung, „Zufahrt schneidet die Sperrfläche tribuene". Nachgemessen mit dem Skript aus Task 12: Fahrbahn 0,9076 km² (Erwartung 0,9084, Abweichung 0,088 %), Gehweg 0,2982 km² (0,2983, 0,034 %), Restflächen 0,0972 km² (0,0973, 0,103 %), Bordstein 120,28 km (120,61, 0,274 %) — alle vier unter der 1-%-Toleranz. Je Chunk gezählt: 479 Fahrbahn-, 1.322 Gehweg-, 282 Restflächen-, 1.415 Bordstein-, 2.218 Kantenstücke, 23.256 Markierungsstücke; Kantenstücke je Klasse boulevard 270, wohnstrasse 537, gasse 1.010, hauptstrasse 401 (alle vier Klassen besetzt); Markierungsstücke je Art gelb_doppelt 1.216, gelb_gestrichelt 2.370, haltelinie 1.553, weiss_gestrichelt 2.066, weiss_rand 1.219, zebra 14.832 (alle sechs über der „Straßen:"-Zeile des Laufs, keine 0); 0 Palmen auf der Fahrbahn. Beide Abnahmen bestanden: ein zweiter, unveränderter Lauf ändert keine einzige Datei unter `public/data/vice-a` (Risiko „Alle Chunks ändern sich" oben), und mit den neu erzeugten Chunks laufen sowohl der bis dahin übersprungene Minimap-Abgleich (`test_committed_map_files_match_the_committed_chunks`) als auch `tests/placesSite.test.js` grün — beide prüfen jetzt zum ersten Mal echt gegen Fahrbahn, Gehweg, Restflächen und `chunkLampPoints`. Das Risiko „gelöcherte Bodenplatte" (oben, Task 1) blieb entschärft: 100 Löcher in 3,98–4,52 ms trianguliert, weit unter der 50-ms-Grenze. `tests/parkData.test.js` prüfte die vier Fahrzeug-Startpunkte anfangs noch gegen den alten Schlüssel `c.roads`; in diesem Branch mit Commit `05e2914` auf `carriageway` umgestellt und grün.
 
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