feat(extract): Bordstein an jeder Straße, auch an der Gasse

Der Bordstein ist keine Ausstattung wie ein Gehweg, sondern die Kante, an
der der Asphalt endet — und die hat auch eine Hinterhofgasse. _kerb_lines()
schneidet darum nur noch die Brücken aus dem Fahrbahnrand: Dort steckt die
Fahrbahn im Deck, eine Kante stünde in der Luft. Gehweg und Markierung
bleiben der Gasse weiterhin fern.

Das Feld kerb im Querschnitt entfällt. Es steuerte zuletzt nur noch Gehweg
und Markierung und war aus walk > 0 ableitbar; kerb_only heißt deshalb
jetzt walk_only.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>

tools/extract/tests/test_section.py

@@ -26,7 +26,7 @@ def test_spuren_und_parkspuren_fuellen_die_fahrbahn():
 
 
 def test_nur_die_gasse_hat_keinen_bordstein():
-    assert [name for name, s in SECTION.items() if not s.kerb] == ["gasse"]
+    assert [name for name, s in SECTION.items() if not s.walk] == ["gasse"]
 
 
 def test_band_ist_so_breit_wie_die_fahrbahn():

tools/extract/tests/test_street.py

@@ -28,10 +28,15 @@ def test_gehweg_fuellt_genau_den_rest_des_korridors():
     assert street.sidewalk.geom_type == "MultiPolygon"
 
 
-def test_gasse_bekommt_weder_gehweg_noch_bordstein():
+def test_gasse_bekommt_bordstein_aber_keinen_gehweg():
+    # Nutzerentscheidung vom 18.09.2026: Der Bordstein gehört an jede Straße, auch an die Gasse.
+    # Der Gehweg gerade nicht - das war und bleibt der Unterschied zwischen den Klassen.
     street = build_street(strasse("gasse"), korridor("gasse"), bridges=[])
     assert street.sidewalk.area < 0.01
-    assert street.kerb == []
+    gesamt = sum(line.length for line in street.kerb)
+    # 100 m Gasse, 6 m breite Fahrbahn: zwei Längsseiten, die Stirnseiten fallen unter KERB_MIN nicht,
+    # zählen aber kaum. Ohne die Änderung wäre die Liste leer.
+    assert 190 < gesamt < 215, gesamt
     # Der Grenzfall für die MultiPolygon-Zusage: ein leeres Ergebnis käme ohne Normalisierung
     # als leeres Polygon zurück, nicht als leeres MultiPolygon (wie carriageway_area() es seit
     # Task 6 zusagt) - Task 10/12 iterieren über .geoms und würden daran brechen.
@@ -101,9 +106,18 @@ def test_bordstein_frei_an_kurzer_gasseneinmuendung():
                          Edge(1, 3, [(50.0, 0.0), (50.0, -5.0)], SECTION["gasse"].corridor, "gasse")])
     assert graph.degree(1) == 3
     street = build_street(graph, box(-20, -40, 120, 20), bridges=[])
-    gassenkorridor = LineString([(50.0, 0.0), (50.0, -5.0)]).buffer(SECTION["gasse"].carriageway / 2)
+    # Seit der Bordstein an jeder Straße läuft, hat auch die Gasse selbst eine Kante an ihren
+    # Längsseiten - quer über die Einmündung darf trotzdem keine liegen, sonst führe man beim
+    # Abbiegen über eine Stufe. Geprüft an der Fahrlinie: von der Kreuzung in die Gasse hinein,
+    # ohne das geschlossene Ende, an dem die Kante zu Recht herumläuft.
+    fahrlinie = LineString([(50.0, 0.0), (50.0, -4.0)])
     for line in street.kerb:
-        assert not gassenkorridor.intersects(line), "die Zufahrt bleibt frei, kein Bordstein quer davor"
+        assert not fahrlinie.intersects(line), "die Zufahrt bleibt frei, kein Bordstein quer davor"
+    # Gegenprobe zur Aussage oben: Im Gassenkorridor liegt sehr wohl Bordstein - genau das, was die
+    # alte Regel verboten hat. Dieser Stummel ist nur 5 m lang und steckt ganz in der Kreuzungsfläche,
+    # seine Kante läuft deshalb um das geschlossene Ende herum statt an geraden Längsseiten entlang.
+    gassenkorridor = LineString([(50.0, 0.0), (50.0, -5.0)]).buffer(SECTION["gasse"].carriageway / 2)
+    assert any(gassenkorridor.intersects(line) for line in street.kerb), "die Gasse selbst hat eine Kante"
 
 
 def test_pflasterflaeche_neben_der_gasse_ist_restflaeche_kein_gehweg():
@@ -182,7 +196,7 @@ def test_gehweg_waechst_nicht_ueber_den_gassenstummel_an_geteilter_kreuzung():
     # irgendein Arm Bordstein hat - auch den Anteil, der zu einer dort einmündenden Gasse gehört.
     # Ein linearer Zuschnitt (Fixrunde 4) reichte nicht, weil die FILLET-Rundung die Nische
     # zwischen Gassenstummeln abseits der Gassenachse aufweitet. Seit Fixrunde 5 geht die
-    # Kreuzung nur noch über ihre bordsteintragenden Armstummel (junction_arms(kerb_only=True),
+    # Kreuzung nur noch über ihre bordsteintragenden Armstummel (junction_arms(walk_only=True),
     # ungerundet) in die Quelle ein - die Nische entsteht dadurch gar nicht erst. T-Kreuzung:
     # zwei durchgehende Gassenarme (West/Ost) plus ein Wohnstraßenarm (Süd). Ohne den Fix wächst
     # ein Gehwegstreifen die volle Länge beider Gassenstummel entlang (53,11 m² im Nordstreifen
@@ -230,7 +244,7 @@ def test_gehwegrest_an_kreuzung_mit_mehreren_gassen_bleibt_aus():
 
 
 def test_gehweg_schliesst_die_luecke_an_gewoehnlicher_kreuzungsecke():
-    """Befund 7 der Fixwelle: An einer gewöhnlichen Kreuzung (mehrere Arme mit Bordstein, keine
+    """Befund 7 der Fixwelle: An einer gewöhnlichen Kreuzung (mehrere Arme mit Gehweg, keine
     Gasse beteiligt) klaffte zwischen der gerundeten Fahrbahnecke (carriageway_area() rundet mit
     FILLET=6,0) und der ungerundeten Gehwegquelle eine kleine Lücke - eine reine Dilatation der
     Quelle um WALK_MAX=3,0 zeichnet eine Reflexecke nicht nach. Am echten Netz 0,26-2,2 m² je
@@ -240,7 +254,7 @@ def test_gehweg_schliesst_die_luecke_an_gewoehnlicher_kreuzungsecke():
     davon zusammen 0,5114 m²) - innerhalb des berichteten Bereichs.
 
     _walk_source() rundet den Kreuzungsanteil jetzt mit derselben Schließung wie carriageway_area()
-    (junction_area(kerb_only=True)), sodass Fahrbahn- und Gehwegquelle an der Ecke wieder
+    (junction_area(walk_only=True)), sodass Fahrbahn- und Gehwegquelle an der Ecke wieder
     zueinander passen.
     """
     graph = Graph(